【摘 要】
：
滴灌是一种高效节水灌溉技术,灌水器作为整个滴灌系统的关键部件之一,其流道结构在很大程度上决定着流道内部的流动特性、灌水器的水力性能和抗堵塞能力。系统论述了滴灌灌水器结构设计、水力性能及抗堵塞性能改进的国内外研究动态,梳理分析了灌水器流道优化设计和抗堵塞能力提升的方法,为滴灌系统灌水器优化改进提供依据。
【机 构】
：
长江水利委员会网络与信息中心,甘肃农业大学水利水电工程学院
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(51369002)。
论文部分内容阅读
滴灌是一种高效节水灌溉技术,灌水器作为整个滴灌系统的关键部件之一,其流道结构在很大程度上决定着流道内部的流动特性、灌水器的水力性能和抗堵塞能力。系统论述了滴灌灌水器结构设计、水力性能及抗堵塞性能改进的国内外研究动态,梳理分析了灌水器流道优化设计和抗堵塞能力提升的方法,为滴灌系统灌水器优化改进提供依据。
其他文献
为找出公路隧道交通安全的关键因素,确定公路隧道交通安全状态,从定性和定量的视角构建公路隧道交通安全评价指标体系。以公路隧道交通安全为顶层目标,提出一种基于AHP-DEMATEL和云模型的公路隧道交通安全的组合评价方法。从交通流、交通工程设施、隧道条件、气候环境4方面构建公路隧道交通安全评价的初始指标体系,通过德尔菲法和敏感性分析筛选公路隧道交通安全评价指标,在明确定性指标和定量指标的内容后,建立各指标的综合评价等级标准。利用层次分析法(AHP)计算各个安全评价指标的初始权重;考虑到各个安全评价指标间的影响
作为道路通行能力以及服务水平分析的关键参数之一,车辆换算系数的估算至关重要.我国现有路网尚未将接入道路纳入到技术等级体系,缺乏相应的设计规范和技术标准,接入口通常对
为了更好地解释和指导出行者的路径选择行为,有必要对个体出行路径选择行为进行多角度多方位研究,以期建立适用不同决策情景的模型。从出行行为的角度出发,以私家车出行者为研究对象,假设个体当前决策行为受参考状态的影响。在参考依赖理论的基本框架上,选取出行时间和费用两个影响因素建立单次出行的路径选择模型。通过设计问卷调查,应用最小二乘法和遗传算法对高时间价值和低时间价值类型出行者的模型参数进行标定。结果表明:对所研究对象进行分类之后,标定不同的模型参数能够较好地描述出行者的路径选择行为。2种类型出行者时间的损失规避
浓雾天气严重影响高速公路车辆运行安全,导致道路交通事故频发,而对高速公路浓雾天气的有效预测是解决交通事故多发问题的有效途径。因此,通过交通气象监测站获取全时段高速公路气象数据,立足浓雾形成机理和车辆运行实际需求,选用“滑动窗+模糊统计和线性插值”方法对其气象数据进行预处理,获取浓雾产生过程的连续气象要素数据,并提取出浓雾产生前3 h的各气象指标数据。利用统计分析方法获取和分析浓雾形成前各气象要素数据变化趋势,进而采用先决条件阈值和滑动窗口算法,确定出浓雾形成的重要指示变量及变量的变化特征。最终,提出了
为了研究悬索桥实测挠度的温度效应分离,进一步分析悬索桥实测挠度与温度之间的关联性,采用了变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)方法对挠度信号进行处理.通
为削减扩展工况传递路径分析在信号采集过程中干扰噪声的影响,提高分析精度,提出了一种结合自适应变分模态分解和巴氏距离的优化OPAX方法.该方法考虑到多尺度模糊熵能够较好
为了研究元龙水文站超标准洪水测验方法,收集了渭河干流北道和元龙水文站实测洪水、渭河历史洪水、元龙水文站测验现状、测验河段资料。采用PⅢ型曲线对元龙水文站洪峰流量进行分析计算,按照洪水、现状情况以堤防保证水位对应的洪峰流量1 250 m3/s,作为防洪标准,按照10年一遇洪峰流量2 426 m3/s,作为超标准洪水。根据这两个量级并结合现有测量设施进行制定测报方案,当发生超防洪标准洪水时采用缆道非接触式流速仪法施测,当发生超标准洪水时采用面积比降法施测。
精准掌握车辆的出行规律研究智能化城市交通管理及规划的基础工作,而掌握车辆出行规律的前提是探究车辆的出行特征。为研究城市道路交通车辆的出行特征模式,通过对历史RFID轨迹数据挖掘,对私家车、出租车样本轨迹数据进行定性分析,总结车辆运行的分布特征规律。基于数理统计分析,建立了出行频次、在网时间、轨迹重复率、出行时段,活动偏好区域、干线影响区偏好等出行特征指标体系。通过对出行特征指标的定制选取,建立基于密度峰值(CFSFDP)算法与BP神经网络算法的出行特征群体辨识模型。研究了私家车、出租车存在的特征群体,辨识
我国公路桥梁建设规模巨大,桥梁基础的安全是公路桥梁安全运营的根本。钻孔灌注桩基础承载能力大、工艺成熟,是公路桥梁广泛采用的基础形式。为掌握公路桥梁桩基础受力过程安全与否,需要摸清桩基础受竖向荷载桩侧土接触面的损伤机理。首先构建桩土作用模型,在桩身任意深度处取一微分桩段由平衡条件建立桩土作用微分方程,通过大量桩基工程试桩试验和本研究进行的室内模型试验及相关研究成果给出公路桥梁钻孔灌注桩基τ-S关系曲线,开展理论分析研究了钻孔灌注桩基础受荷机理和桩土作用传递函数;然后进行桩土接触面损伤机理研究,建立了公路桥梁
为了利用半干旱地区的苦咸水资源,缓解当地偏远农村淡水短缺难题,应用太阳能和蒸凝原理,设计搭建了一种塑料薄膜蒸凝棚的苦咸水淡化装置。对蒸凝棚内外气温、水温、湿度、蒸凝水产水量进行了监测。经过试验发现:蒸凝棚的搭建需要保证大棚密闭性;棚内气温比棚外气温降温快;棚内外温差,不随季节气温降低而降低;日产水量与棚内外温度,存在指数函数关系;结合气象资料,推算了蒸凝棚的月产水量。