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飞机平尾普通肋的优化设计

来源 :计算机辅助工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：CSY915

【摘要】

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在飞机平尾普通肋的轻量化设计过程中,采用桁架肋代替传统的腹板肋,并利用Hyper Works的Opti Struct模块对桁架肋进行详细的尺寸优化和形状优化.优化设计时以结构质量最小为目标函数,以肋缘条与斜支柱的截面参数为设计变量,以von Mises应力和临界屈曲因子为约束条件.优化后的桁架肋质量比原腹板肋约减少29%,表明采用该方法对飞机平尾结构进行轻量化设计可行.

【作者】

：

【机构】

：

中航通飞研究院有限公司第三研究室

【出处】

：

计算机辅助工程

【发表日期】

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2016年03期

【关键词】

：

飞机平尾桁架肋轻量化设计尺寸优化形状优化 aircraft horizontal stabilization truss rib ligh

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在飞机平尾普通肋的轻量化设计过程中,采用桁架肋代替传统的腹板肋,并利用Hyper Works的Opti Struct模块对桁架肋进行详细的尺寸优化和形状优化.优化设计时以结构质量最小为目标函数,以肋缘条与斜支柱的截面参数为设计变量,以von Mises应力和临界屈曲因子为约束条件.优化后的桁架肋质量比原腹板肋约减少29%,表明采用该方法对飞机平尾结构进行轻量化设计可行.

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