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Stationarity Intervals of Time-Variant Channel in High Speed Railway Scenario
【机 构】
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StateKeyLaboratoryofRailTrafficControlandSafety
【出 处】
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中国通信
【发表日期】
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2012年8期
【基金项目】
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Acknowledgements This work was supported partially by the Beijing Natural Science Foundation under Crant No. 4112048, the Program for New Century Excellent Talents in University under Gant No. NCET-09
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