【摘 要】
：
以Jeffcott转子为对象，从理论上介绍了重力副临界现象。在转轴有限元模型及轴承支承刚度修正的基础上，对某大推力补燃循环液体火箭发动机涡轮泵转子的前两阶临界转速和振型进行了仿真分析。通过高速运行试验，借助重力副临界识别出了转子的前两阶临界转速，并与全转速运行的识别结果及仿真结果进行了对比，1、2阶临界转速识别结果误差分别小于4.74%和6.74%。结果表明，高速运行时角接触轴承滚动体接触状态的轻
【机 构】
：
西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室
【基金项目】
：
科工局稳定支持项目（HTKJ2020KL011007）； 基础研究项目（11S2020KT12）；
论文部分内容阅读
以Jeffcott转子为对象，从理论上介绍了重力副临界现象。在转轴有限元模型及轴承支承刚度修正的基础上，对某大推力补燃循环液体火箭发动机涡轮泵转子的前两阶临界转速和振型进行了仿真分析。通过高速运行试验，借助重力副临界识别出了转子的前两阶临界转速，并与全转速运行的识别结果及仿真结果进行了对比，1、2阶临界转速识别结果误差分别小于4.74%和6.74%。结果表明，高速运行时角接触轴承滚动体接触状态的轻微变化会引起支承刚度及转子系统动态响应发生变化，导致转子的运行状态波动，因此难以通过全转速范围内的响应数据来精确识别转子的临界转速；低速下滚动轴承—转子系统的运行稳定性较好，采用重力副临界方法通过低速下的运行数据进行转子临界转速的识别（尤其是1阶临界转速识别）具有足够的精度。
其他文献
为充分保障与扶助重庆部分边远农村地区、三峡库区、少数民族地区等经济欠发达地区青少年阅读教育与发展，文章结合实地访谈与问卷调查研究方法，对以上地区青少年的阅读认知、阅读需求、阅读获取、阅读实施以及针对当地青少年的阅读指导、阅读推广情况展开调研。在分析现实表现及逻辑关联的基础上，发现针对当地青少年阅读素养提升的现有机制在政府、家校、学生、城乡层面存在一定局限和问题。对此提出完善专业人员与技能培养机制；
针对护理专业“专接本”教学中出现的部分学生适应性转换困难、工学矛盾突出、教学内容存在交叉重复或衔接不够以及考核评价方式单一等问题，泰州职业技术学院采取新生入学专业教育时，明确学历提升目标规划；合理调整教学进度,提前融入社会大自考；整合教学内容,促进“专”与“本”科的深度衔接；优化教学设计,适应接本学生的特点；改革教学评价，打造多方参与的科学评价体系等教改措施。实践证明，“专接本”教育教学模式的改革
护理专业的主要目标是培养掌握人体病理生理、基础医学、临床医学、临床护理、心理护理、康复保健等知识和技能为方向的人才。随着社会的不断进步，医疗水平的不断增加，人们对于健康需求的增强，也让现在的护理模式悄悄发生了转变。人们不只满足于基本的护理服务，在优质护理服务、人文护理关怀等方面的需求体现的越来越明显。
本文对NCEP/NCAR、ERA-Interim、MERRA再分析数据近地层月平均风速与实测风速进行了对比分析,并用中尺度WRF数值模拟风速作为对比参照,结果显示再分析数据与实测月平均风速相关性良好,但幅值相差较大。同时尝试了在实测数据仅有半年的条件下,使用再分析数据推算另半年风速,结果显示再分析资数据在与实测月平均风速相关性较高的情况下,可以大致推算出另半年的平均风速。
科学阅读是青少年获取科学知识、涵养科学精神、增长科学智慧的重要方式，是传承中华文明、提升科学素质的重要途径。目前，我国青少年科学阅读结构仍存在阅读碎片化、单一化、局限化等缺陷，亟待改善。针对青少年科学阅读中存在的问题，学校、家长和社会要摒弃“功利化”思维：学校要变革科学教育，创建良好的校内外科学教育生态系统；家长要提供友好的支持环境；社会要加强科普产业与科普设施的建设，构建层级网络，积极营造全民爱
在全民阅读理念的指引下,图书馆根据青少年的阅读需求构建青少年数字阅读推广组织体系,能够有效推动数字阅读推广的开展,彰显服务特色,提升阅读指导活动成效。文章探讨了全民阅读理念下的图书馆青少年数字阅读推广策略,以期图书馆能够充分发挥数字阅读推广工作的价值和作用,提高青少年阅读服务质量,推动全民阅读战略的贯彻落实。
为了对电磁轴承–柔性转子系统在多阶临界转速范围内的同频不平衡振动进行有效控制，本文首先建立了电磁轴承–柔性转子系统的动力学模型，分析了线性自抗扰控制器和相位偏移LMS算法。然后提出了一种基于相位偏移最小均方（least mean square， LMS）的扰动跟踪补偿方法，并将相位偏移LMS算法用在同频扰动的跟踪中以解决扩展状态观测器不能准确估计高频正弦扰动的问题。接着从补偿方法、补偿有效性和闭环
借助ANSYS Workbench仿真分析软件进行了双转子系统的动力学研究。首先根据真实的航空发动机系统结构，采用SolidWorks建立了双转子系统的等效模型，然后在Workbench进行仿真分析，求得转子系统的前6阶振型图以及相应的Campbell图，通过Campbell图求得系统的临界转速，最后研究了系统参数对于临界转速的影响。结果表明，随着系统中支承刚度的不断增大，临界转速逐渐变大，而转速