析道路桥梁工程中的路面平整度问题

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  【摘 要】 道路桥梁工程建设施工历来都是国家重大的经济基础设施建设项目,其质量的优劣对国家的经济发展具有很大的影响,虽然我国的道路施工建设技术已经有了很大的提高和改善,但是在道路桥梁工程中现今还是存在一些问题,影响道路的后期运营。因此,本文将针对道路桥梁施工中路面平整度问题进行探讨分析。
  【关键词】 道路桥梁;路面;平整度;问题
  一、前言
  近些年来,我国已经建设完成了四通八达的交通运输网,道路桥梁建设工程也取得了很大的成就,但是,在施工中路面平整度问题尤为显著,也是对公路质量影响比较大的因素。
  二、道路桥梁工程路面平整问题
  道路和桥梁工程在施工阶段做好施工质量控制,严格检查,防患于未然,实现效益是很有意义的。沥青是常常应用在道路路面的铺设施工工作中,如果在此项目施工中造成裂纹问题,将导致大面积对道路的损坏,影响路面平整度以及建设竣工和通车的日期。另外,如果无法合理控制的沥青材料,应用产品质量,合格的材料,将进一步加快路面平整度的衰减,影响工程路面的使用寿命。
  1、对路面沥青材料的压实度不能科学掌控
  目前,一些道路和桥梁的项目没有重视路面平整性问题,道路沥青材料的压实度没有得到科学的控制。应用在施工过程的材料没有实施有效的检验,而且沥青材料不符合国家管理施工标准,导致路面基础质量下降。
  2、施工单位忽略道路桥梁路面的平整性
  根据建设单位本身处理操作,没有注意道路和桥梁路面良好平整性,也会导致坏路面裂缝,造成不均匀的现象,这个问题通常是发生在施工早期,导致路面平整度长期隐藏的安全问题。工程应用阶段,会进一步损害路面的平整度,整个道路桥梁路面服务也将会受到一定的影响。一旦路演平整度问题,还将会带来不良的影响,他主要会影响到驾驶安全,舒适,导致交通速度完全降低,甚至直接危及安全性和可靠性工程。
  3、软土地基的不良沉陷问题
  目前,软土地基的沉降对当前道路和桥梁工程建设影响最大的问题,它还需要面临着紧急处理的矛盾。由于软土路基包含更多的水,同时,承载力是有限的,導致道路和桥梁工程在基础应用程序和性能上面都包含重大风险问题,更容易导致路基不良沉陷问题,并形成一个滑脱的问题,也会导致大面积的道路坍塌,从而带来一些负面影响,影响施工的正常进行。
  4、摊铺机作业速度
  沥青路面摊铺作业过程中,保持摊铺速度均匀是非常重要的。摊铺速度的变化不但会导致熨平板受力平衡的破坏,引起熨平板上下浮动,还会导致单位面积上沥青混凝土对振捣、振动次数的适应性发生变化,从而使路面摊铺密实度和平整度受到影响。摊铺速度过快,单位面积上沥青混凝土受振捣、振动强度不够,易出现摊铺层拉毛,也会造成自卸连续供料困难,导致频繁地停机、开机,熨平板下沉爬行,路面产生台阶。摊铺速度忽高忽低,振捣锤对沥青混凝土的振捣不一致,造成摊铺密实度不均匀,压实后平整度不能满足要求。
  三、道路桥梁工程中的路面平整度控制措施
  1、沥青路面原材料的控制
  为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质,减少因承重而产生的变形,在原材料选择上应做到:有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击式破碎机加工具有良好颗粒形状的硬质石料,选用粘度高,针入度较小,软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据施工现场的实际情况,均能满足要求。保证原材料的进料和堆放,只要在施工过程中,严格按设计要求,充分使用好沥青拌和设备,均能生产出合格的沥青混合料。
  2、强化路基坚实性
  路基为整体路面施工建设核心基础,道路桥梁工程建设施工阶段中,要基于路基整体强度,以稳定性、安全性以及可靠性为目标,严格明确细化质量要求。一旦路基填筑处理不契合相关设计要求时,那么路面平整性无法科学实现,平整度指示同样会持续下降。为此,做好路基坚实度处理尤为重要。应对施工建设区域路段实施细致严格的分析研究,技术员工应在工程现场对图纸性质、四周环境进行勘测明确,进而依据精准核查结论评判施工具体要求。并全面就要求标准设计合理科学的工程建设方案。还应做好路基排水处理系统的有效组织安排,进行四周边坡防护的科学处置,优选合理工程设施。进而可最大化的确保路基整体的可靠强度与稳定水平。还应依据规定标准做好路基密实性管控,关键在于应做好桥涵以及通道台背基础的有效填筑。
  3、提高基层铺筑的平整度
  对任何道路桥梁的路面而言,由于摊铺机熨平板的牵引点在施工中随着履带的运动而上下浮动,这就使得路面基层的施工平整度将会影响路面面层的平整度,路面基层的平整度对路面平整度会产生牵一发而动全身的影响。由于路面填筑材料的松铺厚度不同,如果道路桥梁的基层高差太大或变形严重,即使原本的摊铺层非常平整,但经过压实后路面平整度仍然达不到预期的要求。要提高基层铺筑的平整度,首先要在基层施工时重视平整度的控制,掌握路基顶面的标高,因为路基顶面的标高会影响路面的总体厚度和平整度。提高基层铺筑的平整度,要善于进行分层摊铺。在施工前要进行平整度分析,对于路面基层平整差的工程,在面层施工中要采取分层摊铺的方法,还要尽量使用捣固频率大的摊铺机,从而避免因路面基层不平整而影响路面面层的平整度。同时在施工中要确保构造物的清洁,及时清理构造物上的混凝土、砂浆等杂物。
  4、预防路面不良开裂
  路面开裂为影响道路桥梁工程平整性的首要因素。为此施工建设阶段中应全面预防,由源头入手确保路基、基层的优质完好。应用混凝土材料应通过国家认证。特别是水泥材料,应选择低碱性类别。基于混凝土受到过振影响会导致路面的不良崩离,进而导致板块裂缝问题。为此混凝土振捣处理阶段中,对密实性不足的路面,应利用碾压干硬属性的混凝土材料,预防导致路面的不良开裂问题。再者,伸缩缝处理预留阶段中,应依据工程设计标准、操作规程科学实施。
  5、养护和管理水平
  公路在投入运营后,由于有专业的人员对道路的养护,道路和桥梁建造维护问题导致沥青路面光滑水平显著下降。因此,道路养护和管理水平对沥青路面质量有一定的影响。为了控制路面质量,我们可以采取以下方面的措施:
  (1)加强道路桥梁养护,特别是对存在着沥青路面水破坏和排水设施的道路阶段,施工养护工作人员更应该加强对此路段的养护管理工作。
  (2)加强管理。在混合交通和道路封闭的区域,很容易有超载建筑运输车辆,在运输过程中常常会有一些建筑材料分散掉落在公路上面,这些杂质的路面的滚动可以破坏道路,所以,养护工作人员需要重视此方面的问题。
  6、重视路面平整度的检测
  检测应该首先做平整度的检测评定。是指检测评定指标路面平整度的检测输出指数比较多,现在有世界性组织国际上较为通用的国际平整度IRI,也有一些国家和地区使用的检测指标,比较典型的有,法国的APL指数,加拿大的PSI指数,还有相关行业的比如:汽车设计研究行业关于评价路面平整度的PSD指数等。在我国,常用的检测指标还有3m直尺量测。
  四、结束语
  总之,路面平整度问题是一个影响因素众多的问题,因此,作为道路桥梁施工单位,我们必须要从多方面的来控制其施工质量,从而保障后期的道路正常通行。
  参考文献:
  [1]王东赫,张臣.沥青路面平整度的影响因素和施工控制[J].北方交通.2010(10)
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