【摘 要】
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中汽公司成立前后，中国正值一次国民经济的大调整，在经济决策部门，有外行而又好事的人把汽车列入“限产，封车，以推进节约能源”的项目。明确提出限制汽车工业发展，实行“封车节油”的对策。中汽刚成立，就赶上国家压缩汽车计划产量的非常时刻，1982 年全国汽车计划产量压缩到8 万辆，只有1980年产量的三分之一。大批在用社会车辆被勒令停驶，入库封存。 饶斌，忍辱负重，亲自起草给中央的报告，指出：“世界上无
受自身发展条件限制以及国际汽车市场竞争程度加剧的影响，中国汽车产业在海外发展过程中会面临重重障碍。但是，只要我们发展战略得当，发展措施得体，循序渐进发展，相信中国汽车产业在未来世界汽车格局中，会有自己的位置。中国汽车产业实现完全的国际化，并成为世界汽车中的“第四极”的梦想，不会太遥远。 —摘自《大突围 中国汽车产业海外发展战略研究》 如果，你是中国汽车产业中的一员，无论是运筹帷幄的政府官员，还
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