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中国汽车工业在50年左右的时间中迅速发展,在演进过程中产业组织结构虽然有一些问题,如产业组织分散、过度进入等.但随着逐步融入世界汽车生产体系以及自我创新能力的提高,中国汽车产业组织结构正在向规模经济基础上的非合作性、开放性的寡头结构方向迈进,并形成大中小共存、寡头主导的一种共生组织模式.
竞争中的中国汽车产业组织的合理化演进
【摘 要】
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中国汽车工业在50年左右的时间中迅速发展,在演进过程中产业组织结构虽然有一些问题,如产业组织分散、过度进入等.但随着逐步融入世界汽车生产体系以及自我创新能力的提高,中
【机 构】
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西安交通大学
【出 处】
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兰州商学院学报
【发表日期】
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2004年2期
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