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铁路建设的不断发展,对于地基沉降的标准也提出了更高的要求。地基的不均匀沉降会影响钢轨的平顺度,进而严重影响高速行进列车的安全性。我国规范标准要求时速200km/h铁路有砟轨道路基的工后沉降≤15mm,这就要求在设计施工时能够根据铁路沿线不同的地质情况采取不同的地基处理方法。通过对铁路地基处理施工技术方案的介绍和施工环节的分析,提出了相应的质量控制措施。