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通过对渝长高速公路武彭段共和隧道围岩进行岩石声发射单轴压缩Kaiser效应试验，确定共和隧道围岩岩体地应力状态，得到其现代地应力场总体方向和基本地应力值。将试验结果与实测地应力值进行对比，表明试验结果准确可靠，可为隧道施工提供设计依据，确保施工安全。
共和隧道围岩Kaiser效应地应力测试研究
【摘 要】
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通过对渝长高速公路武彭段共和隧道围岩进行岩石声发射单轴压缩Kaiser效应试验，确定共和隧道围岩岩体地应力状态，得到其现代地应力场总体方向和基本地应力值。将试验结果与实测
【机 构】
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重庆交通建设集团有限责任公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2009年2期
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