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文章通过对主动进气格栅(AGS)的技术研究,确定AGS标定控制逻辑与关键参数,在某SUV上进行AGS开发,并通过AGS正常工作与AGS不工作两种情况的滑行测试,获得两种状态的滑行阻力,根据滑行阻力进行NEDC油耗测试,进而得到AGS正常工作与AGS不工作两种状态的油耗差异,以此评估AGS的开发效果。