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着重分析了周期不同的两交叉口之间车辆到达分布的周期性波动现象.以此为依据,揭示了协调控制产生效益的机理,并提出了协调控制效益评价的初步思路,以及在实际中的应用.
基于车流到达波动分析的协调控制评价方法
【摘 要】
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着重分析了周期不同的两交叉口之间车辆到达分布的周期性波动现象.以此为依据,揭示了协调控制产生效益的机理,并提出了协调控制效益评价的初步思路,以及在实际中的应用.
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2005年10期
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