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我国土地辽阔,地理气候环境迥异,气象条件复杂多变,为了适应各类使用环境,直升机除需具备多功能、高可靠性外,可在中度结冰气象条件下使用的直升机也具备全疆域、全天候出动的飞行能力。开展旋翼防除冰系统的热效能测量技术研究,实现结冰气象条件下旋翼系统温度场的测量,并在模拟结冰气象环境中试验验证,可为旋翼防除冰系统的效能评估和优化设计提供依据。