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以《美军舰载机弹射起飞回收操作手册》为理论框架,对着舰总体流程进行设计,并具体分为回收准备、进场着舰、进近着舰,着舰4个阶段。而后,综合考虑航母甲板人员、设备、信号统筹的复杂性和作战任务的多变性,按照可靠性对着舰各个阶段分别提出4类安全级别多线路设计,并运用多线路动态规划法进行线路优化。该研究可对我军多模态着舰引导流程实践起到一定的理论参考。