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凭借着自身对客户的优质服务、集团授信与产业链融通的纵横捭阖，中信银行青岛分行的港口金融概念，从青岛走向全国。如今已经升级为中信银行总行级的特色服务品牌，结下累累硕果。
作为中信银行总行设在山东的直属的一级分行，青岛分行早在2007年解构山东半岛经济特点、研发服务辖区经济的特色产品。
中信的港口金融服务包括八个特色方案：银港融通、保税融通、船舶融通、油品融通、水产品融通、大宗原料融通、汽配融通、本外币增值通。可以根据港口经济不同客户的金融需求，将各种金融产品进行有效整合。说到底，就是根据各自产业链上企业相互依存的背景，针对上下游企业间商务活动和物流资金的特点，为各企业制定标准化、综合性的金融方案。通过对产业链的整合，“链”起一片金融潮。
成人之美亦多赢
古语常说，君子有成人之美，意为成全别人的好事，帮助别人实现愿望。而在采访中，中信银行青岛分行的人经常说，他们所做的事情，不仅仅是完成业务那么简单，每一笔业务、每一笔项目，对于自身是锦上添花，而对于企业应当是雪中送炭。
中信银行致力于做产业金融，在涉及一个产业时，中信会从产业的龙头企业抓起，以点带面，而非逐个攻破。
在做青岛中汽特车有限公司的业务时，中信银行青岛分行不断向它的上游延伸，包括钢材供应商和轮胎供应商。对于中汽特车上游的核心厂商，中信银行优中选优以降低风险。而针对下游的销售商客户，中信会推出保兑仓业务，专门用来扶持优质的经销商。
以船舶产业链为例，青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司属于中船重工的子公司，在造船领域属于顶级技术。面对该企业的上下游企业款项不到位的情况，中信银行青岛分行开发区支行专门设计了保贴业务。为欠款的上游企业开具商业汇票，并为这张商业承兑汇票保贴，总额为5000万元，专为解决企业的资金占用问题，改变了瓦锡兰集团只有短期流贷的情况，中信银行青岛分行成为第一个为瓦锡兰集团解决周期流贷的银行。
擅于创新的中信银行青岛分行，针对船舶融通推出一种新的服务思路，由银行开具承兑汇票给客户的传统模式，改为由企业自己开商票。现在企业就在自己内部开具承兑汇票，交给客户，客户可以拿着汇票到银行直接贴现。不仅省了企业跑银行的麻烦以及手续费，同时有利于建立企业自己的信誉。
这是中信银行青岛分行最大的优势，在开展业务的同时，从善意出发，不仅仅考虑自己银行的得失，更善于成人之美。
“链”与“团”纵横捭阖
战国时期，各诸侯国凭借“连横”或“合纵”，让华夏大地风起云涌。而今中信银行青岛分行，“纵”贯穿上下游产业链，“横”采取集团授信集团发展模式，在商业银行的竞争中，立于不败之地。
集团化授信是中信银行青岛分行的鲜明特色，在采访中记者发现，多数产业链融通与授信模式，大都由中信银行先选定产业板块，针对该产业中的大型集团，积极开展联系合作。在汽配融通中，这一点尤为明显。
在对接日照兴发汽车零部件制造有限公司之前，中信银行已经采用集团授信的方式，对兴发集团授信2亿元。在考察选择产业链时，中信从宏观到微观都细细考察。从大背景来说，工业制造板块属于传统行业，稳定性强。
今年在中信银行的积极引荐下，海立美达股份有限公司成功收购兴业集团。（2012年5月27日，兴业集团被海立美达控股60％）这次收购是一个双赢的行为：兴业集团可借助上市公司海立美达实现融资，节省成本和时间，降低风险；海立美达借助于收购兴发获得了五征和重汽等客户渠道。汽配产业链，就此融通。
而在油品行业的资金融通，如原料油质押贷款，国内证，国际证等，中信银行称之为油品融通。
2006年左右，中国化工集团收购了青岛安邦炼化、山东昌邑石化、正合石化、山东华兴四家炼化石化企业，收购一完成，中信银行及时和化工集团联系并展开合作，对四家炼化公司实施整体打包的方针，授信15亿元人民币。
2009年，中信银行总行对房地产行业、光伏行业以及油品行业做了调研，认为潜力无限，将油品行业的授信由原来的15多亿元增加到30多亿元。
中信银行青岛分行单个开始接触油品企业始于2003年。经过调研及分析，中信银行青岛分行认为山东的石油炼化企业优质，在山东经济中占有重要位置，并且先后被中海油中石油等央企并购，资金实力应该有保障。原先销售额约10亿元的企业，都上升到100亿元。
中信银行青岛分行首创集团化授信，对多个企业集体打包授信，这种授信方式为其他几个大型银行所效仿。
如何把优质炼化企业做好，一直是中信银行青岛分行的研究课题。效率对于油品企业进口油品十分重要。针对几家炼化企业，中信银行青岛分行山东路支行经常是业务部门和财务部门齐上阵，忙到晚上八九点钟，保证业务在一天之内完成。而其他银行很难在一天之内完成。
“链”起蓝色经济潮
“在典型企业中推广业务”，进而“让典型企业起到传播作用”，中信银行青岛分行的港口金融概念在近几年逐渐从青岛走向全国，现已升级为中信银行总行级的特色服务品牌，引导这山东港口经济向涉海金融高级阶段发展，掀起涌动齐鲁的“蓝色”大潮。
对于日照中瑞国际物流有限公司来说，中信银行青岛分行更是为他们推广了新型的服务模式。日照中瑞原来一直采取担保形式，可担保模式会收到企业规模和额度的限制，对企业的局限性很大。中信银行青岛分行南京路支行便从额度切入，先开证，货到了后再把货交付给银行，让客户在实际操作中清楚知道货品质押的定义，从而接受新的质押方式。
企业乐于接收这种新型的货押方式，与银行的合作也逐年升高，从当年2亿元的额度，后来慢慢升高。企业的业务量也逐年递增，第一年还仅仅是2000万美元，第二年就能达到7000万美元，现在每年已经接近7亿美元的业务流动量。
凭借着自身对客户的优质服务、集团授信与产业链融通的纵横捭阖，中信银行青岛分行的港口金融概念，从青岛走向全国。如今已经升级为中信银行总行级的特色服务品牌，结下累累硕果。
今年以来，山东半岛港口金融融资额再攀新高，实现融资余额132亿元，成为领先同业的供应链金融龙头品牌。更为重要的贡献是，港口金融概念的提出和不断丰富完善，在一定意义上引导着山东港口经济逾越货物装卸、商贸聚集、临港工业聚集三大演进阶段，向涉海金融高级阶段发展，从而高起点对接山东蓝色经济大潮。
作为中信银行总行设在山东的直属的一级分行，青岛分行早在2007年解构山东半岛经济特点、研发服务辖区经济的特色产品。
中信的港口金融服务包括八个特色方案：银港融通、保税融通、船舶融通、油品融通、水产品融通、大宗原料融通、汽配融通、本外币增值通。可以根据港口经济不同客户的金融需求，将各种金融产品进行有效整合。说到底，就是根据各自产业链上企业相互依存的背景，针对上下游企业间商务活动和物流资金的特点，为各企业制定标准化、综合性的金融方案。通过对产业链的整合，“链”起一片金融潮。
成人之美亦多赢
古语常说，君子有成人之美，意为成全别人的好事，帮助别人实现愿望。而在采访中，中信银行青岛分行的人经常说，他们所做的事情，不仅仅是完成业务那么简单，每一笔业务、每一笔项目，对于自身是锦上添花，而对于企业应当是雪中送炭。
中信银行致力于做产业金融，在涉及一个产业时，中信会从产业的龙头企业抓起，以点带面，而非逐个攻破。
在做青岛中汽特车有限公司的业务时，中信银行青岛分行不断向它的上游延伸，包括钢材供应商和轮胎供应商。对于中汽特车上游的核心厂商，中信银行优中选优以降低风险。而针对下游的销售商客户，中信会推出保兑仓业务，专门用来扶持优质的经销商。
以船舶产业链为例，青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司属于中船重工的子公司，在造船领域属于顶级技术。面对该企业的上下游企业款项不到位的情况，中信银行青岛分行开发区支行专门设计了保贴业务。为欠款的上游企业开具商业汇票，并为这张商业承兑汇票保贴，总额为5000万元，专为解决企业的资金占用问题，改变了瓦锡兰集团只有短期流贷的情况，中信银行青岛分行成为第一个为瓦锡兰集团解决周期流贷的银行。
擅于创新的中信银行青岛分行，针对船舶融通推出一种新的服务思路，由银行开具承兑汇票给客户的传统模式，改为由企业自己开商票。现在企业就在自己内部开具承兑汇票，交给客户，客户可以拿着汇票到银行直接贴现。不仅省了企业跑银行的麻烦以及手续费，同时有利于建立企业自己的信誉。
这是中信银行青岛分行最大的优势，在开展业务的同时，从善意出发，不仅仅考虑自己银行的得失，更善于成人之美。
“链”与“团”纵横捭阖
战国时期，各诸侯国凭借“连横”或“合纵”，让华夏大地风起云涌。而今中信银行青岛分行，“纵”贯穿上下游产业链，“横”采取集团授信集团发展模式，在商业银行的竞争中，立于不败之地。
集团化授信是中信银行青岛分行的鲜明特色，在采访中记者发现，多数产业链融通与授信模式，大都由中信银行先选定产业板块，针对该产业中的大型集团，积极开展联系合作。在汽配融通中，这一点尤为明显。
在对接日照兴发汽车零部件制造有限公司之前，中信银行已经采用集团授信的方式，对兴发集团授信2亿元。在考察选择产业链时，中信从宏观到微观都细细考察。从大背景来说，工业制造板块属于传统行业，稳定性强。
今年在中信银行的积极引荐下，海立美达股份有限公司成功收购兴业集团。（2012年5月27日，兴业集团被海立美达控股60％）这次收购是一个双赢的行为：兴业集团可借助上市公司海立美达实现融资，节省成本和时间，降低风险；海立美达借助于收购兴发获得了五征和重汽等客户渠道。汽配产业链，就此融通。
而在油品行业的资金融通，如原料油质押贷款，国内证，国际证等，中信银行称之为油品融通。
2006年左右，中国化工集团收购了青岛安邦炼化、山东昌邑石化、正合石化、山东华兴四家炼化石化企业，收购一完成，中信银行及时和化工集团联系并展开合作，对四家炼化公司实施整体打包的方针，授信15亿元人民币。
2009年，中信银行总行对房地产行业、光伏行业以及油品行业做了调研，认为潜力无限，将油品行业的授信由原来的15多亿元增加到30多亿元。
中信银行青岛分行单个开始接触油品企业始于2003年。经过调研及分析，中信银行青岛分行认为山东的石油炼化企业优质，在山东经济中占有重要位置，并且先后被中海油中石油等央企并购，资金实力应该有保障。原先销售额约10亿元的企业，都上升到100亿元。
中信银行青岛分行首创集团化授信，对多个企业集体打包授信，这种授信方式为其他几个大型银行所效仿。
如何把优质炼化企业做好，一直是中信银行青岛分行的研究课题。效率对于油品企业进口油品十分重要。针对几家炼化企业，中信银行青岛分行山东路支行经常是业务部门和财务部门齐上阵，忙到晚上八九点钟，保证业务在一天之内完成。而其他银行很难在一天之内完成。
“链”起蓝色经济潮
“在典型企业中推广业务”，进而“让典型企业起到传播作用”，中信银行青岛分行的港口金融概念在近几年逐渐从青岛走向全国，现已升级为中信银行总行级的特色服务品牌，引导这山东港口经济向涉海金融高级阶段发展，掀起涌动齐鲁的“蓝色”大潮。
对于日照中瑞国际物流有限公司来说，中信银行青岛分行更是为他们推广了新型的服务模式。日照中瑞原来一直采取担保形式，可担保模式会收到企业规模和额度的限制，对企业的局限性很大。中信银行青岛分行南京路支行便从额度切入，先开证，货到了后再把货交付给银行，让客户在实际操作中清楚知道货品质押的定义，从而接受新的质押方式。
企业乐于接收这种新型的货押方式，与银行的合作也逐年升高，从当年2亿元的额度，后来慢慢升高。企业的业务量也逐年递增，第一年还仅仅是2000万美元，第二年就能达到7000万美元，现在每年已经接近7亿美元的业务流动量。
凭借着自身对客户的优质服务、集团授信与产业链融通的纵横捭阖，中信银行青岛分行的港口金融概念，从青岛走向全国。如今已经升级为中信银行总行级的特色服务品牌，结下累累硕果。
今年以来，山东半岛港口金融融资额再攀新高，实现融资余额132亿元，成为领先同业的供应链金融龙头品牌。更为重要的贡献是，港口金融概念的提出和不断丰富完善，在一定意义上引导着山东港口经济逾越货物装卸、商贸聚集、临港工业聚集三大演进阶段，向涉海金融高级阶段发展，从而高起点对接山东蓝色经济大潮。