2013年，奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5，率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马，奥迪这次走在了前面，因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机，动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下，SQ5完成0～100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下，奔驰GLK多是以3.0L自然吸气发动机示人，刚刚与中国消费者见面的宝马X3虽然有搭载3.0L涡轮增压发动机的版本（xDrive35i），但是其动力输出以及加速能力要远远逊色于奥迪SQ5。
　　不过，我们认为，奥迪在性能SUV上的开发并不会止步于SQ5，随后不久，SQ7和SQ3就会出现。
　　原因：前面提到，奥迪在中型性能SUV上走在了宝马和奔驰的前面，不过仅仅限于SQ5这一次。在大型性能SUV的开发上，奥迪要远远落后于奔驰和宝马。奔驰早就推出了ML级的AMG版本，宝马M5和M6也出现多时，反观奥迪Q7，虽有12缸版本，但是也只是一款常规版本车型，在AMG和M面前仍不可避免地沦为被欺负的对象。对此，奥迪不会甘心。至于SQ3，则是一次大胆的猜测。因为关于性能SUV的潘多拉魔盒已经被打开，奔驰已经推出了基于MFA平台的小型性能SUV GLA 45 AMG，宝马很有可能已经开始了高性能X1的研发。
　　技术：从技术的角度来说，奥迪研发SQ7和SQ3并不存在什么难以攻克的难题。奥迪在开发S5、S6、S8以及SQ5等性能车型时，已经具有非常丰富的开发或者叫改装的经验，所以SQ7和SQ3的开发流程根本就是现成的。一旦开发这两款车型，动力将是受到关注最多的部分。按照我们的想法，SQ7很有可能会参照S6和S8，装载一台4.0L涡轮增压V8发动机，输出动力将保持在550马力左右，SQ3则很可能装载新一代高尔夫R上的那台新款的2.0L涡轮增压发动机，动力将调校至320马力的水平。