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根据齿轮啮合原理,共轭曲面原理及弹流理论,对经可控修形的双圆弧齿圆柱蜗杆副进行了点接触分析。计算出了接触点处的最小、最大诱导法曲率及接触点处的最小油膜厚度和最大赫兹应力。探讨了曲率修正量系数,齿根修正量系数对接触点处最小油膜厚度,最大赫兹应力及椭圆接触区椭圆率的影响。给出了曲率修正量系数、齿根修正量系数的合理选择区间。