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<正>1前言悬架系统是底盘的核心,其K&C特性与底盘性能直接相关,在底盘开发阶段具有重要的作用。国外在悬架K&C方面的研究较多,而国内由于K&C试验台受到技术限制,研究起步较晚,相关研究也较少。目前国内只有泛亚技术中心、一汽技术中心、哈飞汽车集团从国外引进了悬架K&C试验台用于产品研发,多数自主品牌车型的底盘都由国外公司调校或直接使用外资品