800 MPa汽车大梁钢剪切开裂的分析探讨

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对800MPa级汽车大梁钢剪切开裂部位的钢板组织性能以及开裂的成因进行了试验与分析.结果表明:剪切面裂纹及其附近未见明显的夹杂及组织异常,其各项性能指标良好.通过对裂纹起源以及裂纹发展的影响因素的分析,提出了有利于避免剪切裂纹发生与扩展的有效措施.
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