论文部分内容阅读
对Ducker公司的公路割草机机械避障机构的接触轮廓进行优化,增长其使用寿命并使避障过程更加平稳。研究可转动构件在避障过程中所受的阻力功及与其轮廓曲线的关系。通过分析其受力状态,假设一些参数,建立该问题的数学模型,并使用遗传算法计算得到较优解。最终通过solidworks软件仿真实验验证了所设计的轮廓外形,可使机械避障接触构件在避障过程中所受的阻力功较小。