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为了探讨青岛地铁麦岛站深基坑开挖过程中的安全问题,在详细分析该场地地质与深基坑相关资料基拙上,利用等值梁法对边帮土压力进行计算评价。提出边帮岩土体承力支护结构应用钻孔灌注桩加预应力锚杆进行构建,边帮截渗、加固处理应用注浆与高压旋喷方式的基坑支护——防水一体化方案。最后,对坑底抗隆起稳定性和坑底抗流砂稳定性进行验算,证明了设计的安全合理性。