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飞机复合材料结构修理容限的含义是构件的缺陷或损伤修与不修、能修与不能修的界限.其实质是结构可修性的界限,通常与修理人员、设备和工艺紧密联系.目前,外场复合材料结构修理中出现的一个突出问题就是修理容限不明确,严重影响了结构修理措施的制定,制约了外场复合材料结构维护的水平.
基于无损检测的复合材料结构外场损伤特点分析
【摘 要】
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飞机复合材料结构修理容限的含义是构件的缺陷或损伤修与不修、能修与不能修的界限.其实质是结构可修性的界限,通常与修理人员、设备和工艺紧密联系.目前,外场复合材料结构修
【机 构】
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空军工程大学工程学院
【出 处】
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航空维修与工程
【发表日期】
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2010年1期
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