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文章基于尾舵控制的弹体,采用极点配置设计方法,建立了控制参数与开环穿越频率,阻尼比及零极点比值的解析关系。在综合考虑执行机构带宽及相位裕度的约束的前提下,完成横滚自动驾驶仪设计。仿真结果表明系统时域响应品质良好,具备良好的稳定裕度,文章提出的设计方法有效。
基于极点配置的横滚自动驾驶仪设计
【摘 要】
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文章基于尾舵控制的弹体,采用极点配置设计方法,建立了控制参数与开环穿越频率,阻尼比及零极点比值的解析关系。在综合考虑执行机构带宽及相位裕度的约束的前提下,完成横滚自
【机 构】
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中国空空导弹研究院
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2017年5期
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