【摘 要】
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随着某型直升机试验在总装备部某研究所8m×6m风洞圆满完成,我国首次实现对直升机前飞状态的载荷自动配平,标志着我国成功解决了直升机风洞试验中的自动配平技术难题,使我国
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随着某型直升机试验在总装备部某研究所8m×6m风洞圆满完成,我国首次实现对直升机前飞状态的载荷自动配平,标志着我国成功解决了直升机风洞试验中的自动配平技术难题,使我国直升机研制拥有了更加安全高效的试验研究平台。长期以来,我国都是靠人工根据数据监控系统反馈的天平载荷
With the successful completion of some 8m × 6m wind tunnel at a research institute of the General Armament Department in a certain type of helicopter test, China’s first automatic load leveling of helicopters in the state of flying ahead indicates that China successfully solved the auto-balancing technical problems in helicopter wind tunnel tests , So that our helicopter development has a safer and more efficient experimental research platform. For a long time, our country rely on manual load balance based on data monitoring system feedback
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