飞机结构典型环境腐蚀当量关系研究

来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Linhan
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提出了一种用DFR值描述飞机结构的疲劳性能随腐蚀时间变化的关系式。阐述了腐蚀损伤相同则疲劳强度相等的观点,明确提出了以疲劳强度为准则的腐蚀当量原理,并根据相当数量的大气暴露和加速腐蚀试验后的疲劳数据,确定了铝合金试件4种典型环境地面停放大气腐蚀与试验室加速模拟环境暴露的腐蚀当量关系。 A DFR value is proposed to describe the relationship between the fatigue performance and the corrosion time of aircraft structures. The concept of equivalent corrosion strength is expounded in the same corrosion damage, and the principle of corrosion equivalence based on the fatigue strength is clearly put forward. According to the fatigue data after a considerable amount of atmospheric exposure and accelerated corrosion test, four typical types of aluminum alloy specimens Corrosion Equivalence of Atmospheric Corrosion of Parked Ambient Grounds and Laboratory Exposure Simulated Environmental Exposure.
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