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某湖人行桥为一座四跨连续、主跨15Om的悬索桥，其宽跨比为1／40，高跨比1／200。本文介绍了该人行桥的设计构思、结构设计、施工工艺、抗风设计及钢梁防腐处理。实践证明本桥设计、施工合理，并尝试着利用附加索结构来解决宽跨比达1／40的悬索结构的抗风难题。
同升湖悬索桥的设计
【摘 要】
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某湖人行桥为一座四跨连续、主跨15Om的悬索桥，其宽跨比为1／40，高跨比1／200。本文介绍了该人行桥的设计构思、结构设计、施工工艺、抗风设计及钢梁防腐处理。实践证明本桥设计、
【机 构】
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长沙市规划设计院
【出 处】
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中外建筑
【发表日期】
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2007年5期
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