高速公路数据中心智能运维体系建设探讨

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本文围绕机电系统运维数字化、网络化、智能化发展趋势,分析福建省高速公路祥谦数据中心基础设施配置及运维管理现状,并对联网运营新形势下数据中心智能运维体系建设的目标和内容进行探讨.
其他文献
The finite element simulation software SYSWELD is used to numerically simulate the temperature field, residual stress field, and welding deformation of Q690D thick plate multi-layer and multi-pass welding under different welding heat input and groove angl
在京津冀和长三角区域跨省市联网ETC示范工程实施的后期,交通运输部就开始考虑ETC的推广问题,为此要求部公路科学研究院(以下简称“公路院”)评估国内ETC应用的社会和经济影响、调查ETC带动的高新技术产业的情况、分析存在的问题,并就下一步的工作提出建议.2009年末至2010年10月期间,公路院向交通运输部公路局提交了一系列报告,包括《全国高速公路不停车收费情况调查》《关于制定国家推进不停车收费系统政策的建议》《不停车收费产业对经济和社会的支持情况》《关于制定不停车收费系统推广和补贴政策的建议》等.
Four kinds of aluminum based moderate temperature filler metals used for vacuum brazing of 6061 aluminum alloy were pre-pared by rapid solidification-isothermal rolling. The effects of alloy elements content on the melting characteristics of filler metals
过去的一年,是曲折和希望并存的一年.行业里的每个人都感受到了行业发展面临的重重困境,也看到了经济社会发展和行业转型带来的新机遇,更意识到创新依旧是企业发展的永恒主题.
期刊
2021年全国交通运输工作会议提出,要加快推进5G、物联网、人工智能、区块链、云计算、大数据与交通运输深度融合,全面推进对交通运输数字化智能化改造,加快推动智慧交通发展.2021年2月24日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,更加突出了创新的核心地位,注重交通运输创新驱动和智慧发展.作为智慧交通的重要组成部分,智慧高速公路正在加速进入实际应用阶段.
当前,数字化转型成为国有企业提升治理标准,同时也是推动业务转型、培育数字经济新增长极的重要战略.省级交通投资平台作为属地综合交通基础设施建设运营的主力军,涉及的业务链长、关联产业多元,在传统基建逐步放缓、新基建和数字经济逐步兴起的背景下,该类平台急需推动数字化转型,实现产业迭代升级.本文在分析省级交通投融资平台产业共性的基础上,立足产业数字化需求,提出了三个发展阶段和产业融新及产业创新两条发展路径,研究数字产业可持续发展的商业模式,为该类企业数字产业发展提供经验借鉴.
本文立足省级高速公路通行路况、救援请求量、救援队伍建设及服务应用的现状,从业务管理和服务运营的角度出发,参考应急体系建设规划的相关国家政策文件,提出“平”“应”融合的联网救援信息化管理体系建设方案.通过对“平时状态”体系的救援预案管理、救援资源布控及调度分析、人员装备储备、业务课程和演练的常态训练,为“应急状态”体系的救援调度、救援清障和安全预警等业务环节,实现业务联网化、事件预警化、指挥可视化、清障高效化、作业安全化的管理目标,为省级营运单位联网救援信息化建设提供参考.
本文从收费系统特征、运维模式特点和设备状态检测技术等多个角度浅析了自由流模式下的智能运维系统,对运维系统特点、运维系统要求、运维系统功能进行了介绍.
本文结合撤站后高速公路收费运营现状,对“一张网”运营现状下的清分结算业务进行了介绍,阐述了现有清分结算运营现状,从优化运营规则规程、统一车道软件收费标准、提高计费精确性、缩短发票开具周期、提升系统运维和安全防护能力等方面对未来运营工作的优化进行了探讨.
高速公路机电安装主要包括收费系统、监控系统、通讯系统、供配电系统等内容,加强对各类子系统的管理才能确保机电工程和运营管理综合效率有更大的提高.随着互联网技术在高速公路施工管理中的应用推广,公路工程走进信息化和智能化是一种必然趋势,加强互联网背景下机电安装施工管理相关研究是推进高速公路现代化管理的标志,更是智能交通的基础.探究高速公路机电安装施工管理对策,以期促进高速公路机电安装施工的信息化发展,提高高速公路工程施工和运营管理综合效率.