【摘 要】
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近年来,在许多国家的民用汽车出现了采用涡轮增压高速发动机的趋势。欧美各国增压器的产量日益增加。涡轮增压有成本低、＂投资少,＂可增加发动机功率,在离海拔地区能补偿功率损
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近年来,在许多国家的民用汽车出现了采用涡轮增压高速发动机的趋势。欧美各国增压器的产量日益增加。涡轮增压有成本低、＂投资少,＂可增加发动机功率,在离海拔地区能补偿功率损失,以及使发动机符合严格的排气污染法规（主要是排烟度的规定）等优点。但是,普通涡轮增压发动机的扭矩系数不能满足军用发动机的要求。采用可变截面自动排放装置,虽然能获得所要求的高扭矩系数和等功率特性,但因结构复杂降低了运转可靠性,所以在车用发动机上没有得到普遍的推广。
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