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设计了针对电池过放电特性的测试方法,并研究在不同的过放电程度下电池的内短路程度变化规律。结果表明:对于本实验所采用的三元锂电池,其过放电特性具有较好的一致性,其中SOC一致性比电压一致性更好;内短路的严重程度与过放电深度呈现非线性增长的关系。当本实验所采用三元锂电池过放电至-18%至-20%的SOC时,将发生不可逆的严重内短路现象,电池将表现成为一个线性电阻;而在发生严重内短路前,充电后的电池存在一个自修复的过程。