【摘 要】
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该文主要介绍当飞机燃油系统中燃油流量在50~110L/min范围内变化时,通过减小单向阀活门流通面积的方法,达到减小单向阀压力损失的目的,最终满足燃油系统的要求。该文对单向阀
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该文主要介绍当飞机燃油系统中燃油流量在50~110L/min范围内变化时,通过减小单向阀活门流通面积的方法,达到减小单向阀压力损失的目的,最终满足燃油系统的要求。该文对单向阀活门的结构及计算过程做了分析,并对其设计步骤及要点进行了介绍。
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