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一个新研究针对高速渔船（speedsjarker）提出了非传统的创新设计理念。设计方案包括一个三体船壳，碳纤维材料，柴油电力推进，基于汽车研发的电池，以及全回转推进器（可旋转的船舶螺旋桨吊舱）。该设计既可减少柴油的使用（船体重量更低，推进更具效率），
渔船节能新概念——三体渔船
【摘 要】
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一个新研究针对高速渔船（speedsjarker）提出了非传统的创新设计理念。设计方案包括一个三体船壳，碳纤维材料，柴油电力推进，基于汽车研发的电池，以及全回转推进器（可旋转的船舶螺旋桨
【出 处】
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渔业现代化
【发表日期】
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2010年4期
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