【摘 要】
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近年来,我国港口快速发展,集装箱吞吐总量跃居世界第一。1999年上海港、深圳港分列世界十大集装箱港的第三位、第四位。然而,我国港口排名的迅速上升,并非表明港口竞争力的提
【机 构】
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上海海事大学科学研究院,上海国际航运研究中心,
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近年来,我国港口快速发展,集装箱吞吐总量跃居世界第一。1999年上海港、深圳港分列世界十大集装箱港的第三位、第四位。然而,我国港口排名的迅速上升,并非表明港口竞争力的提高。我国港口吞吐量的剧增,很大程度上是我国经济快速发展的结果,港口自身的发展并不是最主要的动力。
In recent years, the rapid development of China’s ports, container throughput ranked first in the world. In 1999, Shanghai Port and Shenzhen Port ranked third and fourth in the world’s top ten container ports. However, the rapid rise of China’s port ranking does not mean that the competitiveness of the port has risen. The surge in port throughput in our country is largely the result of the rapid economic development in our country. The development of the port itself is not the most important impetus.
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