14 t摩擦焊机夹具的优化设计研究

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以自行设计的摩擦焊机夹紧机构为研究对象,对焊接过程中所需的夹紧力大小进行了计算.参考了国内外现有摩擦焊机移动端夹具的应用现状后,将夹具的夹紧驱动方式由液压驱动改进为电机驱动,改善了现有焊机夹具因采用液压驱动方式而产生的泄漏现象.并且为了满足夹具的通用性需求,将焊机夹具的夹块与支撑体设计为装配结构,在保证支撑体结构不变的情况下,通过更换不同规格的夹块,可满足不同直径规格产品的装夹要求.同时,在夹紧机构设计过程中,应用有限元分析软件对夹具进行了刚度与强度的校核,并应用拓扑优化技术实现了夹具的轻量化设计.
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