【摘 要】
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随着我国铁路客运专线的不断发展,桥梁工程比重大幅度增加,连续梁施工工艺也逐渐完善.连续梁属于超静定结构体系,具有跨度大、跨中弯矩挠度小等特征,在铁路施工中具有一定优
【机 构】
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中铁十局集团第八工程有限公司 天津 300380
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随着我国铁路客运专线的不断发展,桥梁工程比重大幅度增加,连续梁施工工艺也逐渐完善.连续梁属于超静定结构体系,具有跨度大、跨中弯矩挠度小等特征,在铁路施工中具有一定优势.当前,铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺已经成功应用.但是考虑到铁路专线桥梁结构、荷载力的特殊性,对结构尺寸、桥梁线性以及徐变上拱等提出了更高要求,再加上挂篮构件较为繁琐,给施工的顺利进行带来诸多难度.因此,强化铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点具有重要意义.
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