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运用优化计算方法结合系统动态仿真技术，在单目标优化的基础上，对ＨＦＣ１３４ａ汽车空调系统进行了多目标优化计算。
HFC134a汽车空调系统多目标优化计算
【摘 要】
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运用优化计算方法结合系统动态仿真技术，在单目标优化的基础上，对ＨＦＣ１３４ａ汽车空调系统进行了多目标优化计算。
【机 构】
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制冷工程研究所
【出 处】
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上海交通大学学报
【发表日期】
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1996年2期
【基金项目】
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博士专项基金
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