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廊坊市历来为京畿重地，区位独特，物华天宝，风光秀丽，历史悠久。
现今的廊坊更是已成为京津冀城市群的中心。京津走廊，环渤海腹地，区位优势得天独厚，车流不息，人流如织，大政方针、商海时讯瞬息即至，乘空远航、扬帆出海之港口旦夕可达，可谓“半小时进京到津，一小时上天出海”，被誉为“连京津之廊，环渤海之坊”，是北京未来发展的新空间。下辖广阳、安次两个区，三河市、霸州市两个县级市，大厂回族自治县，香河县、固安县、永清县、义安县、大城县和廊坊经济技术开发区。幅员面积6429平方公里，总人口435万。
廊坊是一座富有活力并极具成长性的城市。近年来廊坊市立足于“京津冀电子信息走廊、环渤海休闲商务中心”发展定位，并坚持走可持续发展之路，建设建设实力廊坊、生态廊坊、智能廊坊、休闲廊坊、商务廊坊、人文廊坊、和谐廊坊、幸福廊坊。廊坊已成为集高新技术产业、现代化制造业基地于一身的园休式、生态型宜居名城。跃居先进城市之列，并成为通过ISO14001环境管理体系认证的城市。廊坊的知名度、美誉度、吸引力、承载力与日具增，“和谐廊坊”享誉国内外。在“八十年代看深圳，九十年代看浦东”之后，环渤海都市圈中的廊坊市，将是二十一世纪投资中国的新亮点。
区位交通得天独厚
廊坊市地处环渤海地区核心区域，位于京津两个国际都市之间，所辖10个县（市、区）全部与京津接壤，索有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的首都第二机场。7条高速公路，6条铁路干线穿越境内，23条国家和省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。京沪高铁通车运营，极大拉近了廊坊与环渤海、长三角两大城市群的时空距离，使廊坊路网密度和路网指数达到世界发达国家先进水平。在环渤海经济区域中，廊坊独特的区位和交通优势，使其处于战略发展的核心地带。
市场容量巨大
在以廊坊为中心的60公里半径范围内有北京、天津两座直辖市和河北省部分县、市，常住人口3000多万；500公里范围内有百万以上人口的城市11座，常住人口2亿多，国内生产总值占据全国的五分之一，是中国北方产业和人口高度集中、具有巨大消费空间和发展潜力的黄金地域，地利先机不言而喻。尤其是随着京津冀都市圈区域规划的编制实施，天津滨海新区的加速建设，为地处环渤海以及京津冀都市圈有利区位的廊坊实现与京津基础设施衔接和产业对接，蓄势发展，加速崛起提供了历史性发展机遇。
投资环境优越
廊坊是全国首家全辖ISO14001环境管理体系国家示范区、国家可持续发展实验区，跻身中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家园林城市、全国绿化模范城市和全国科技进步先进城市行列，荣获中国人居环境奖。按照“生态、智能、休闲、商务”的城市功能定位，廊坊市大力改善城市环境，不断提升城市的承载力和竞争力。目前市区绿化覆盖率达到46%，人均公共绿地14平方米，空气质量二级以上天数达到344天，正在形成“城在林中，林在城中”，人与自然和谐的城市，被誉为京津走廊之间的“天然氧吧”。
廊坊市注重营造与国际惯例接轨、与市场经济相适应的综合投资环境，大力提升城市整体竞争实力，城市和工业园区基础设施功能配套完善，行政审批服务体系集中精简、灵活高效、亲商务实，受到中外投资商的称赞，许多投资企业实现多次增资扩股。
投资成本低廉
与京津相比廊坊有“经济洼地”的成本优势，商务、生活成本是北京、天津的三分之一，劳动力成本分别是韩国、日本、欧洲、美国的十分之一、十五分之一、三十分之一、四十分之一。
得天独厚的区位优势和优美环境及低廉的投资成本，使廊坊成为国际交流的窗口和区域合作的平台。
人才高度密集
目前，廊坊拥有清华科技园、中科廊坊科技谷、中科院河北科技发展中心、信息产业部第45所、东方大学城等十几所国家级科研机构和近百所高中等院校，市区在校大学生达十几万人，平均每四个人中就有一名大学生，人才资源密度位居全国前列。通过实施“人才高地”工程，每年从全国各地引进本科以上大学生和各类中高级人才3000余人。人才密度超过11%。此外，借助京津两市拥有的200多所高等院校，1000多所科研机构的雄厚力量，形成了强有力的人才智力支持。
对接京津步伐
按照规划，廊坊中心城区重点发展现代服务业和高新技术产业，更好地做大做强中心城市，全面加快与京津两市的“同城”步伐。重点建设“四园区”一高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区。“六基地”项目，即：养老基地、健身康复基地、休闲度假基地、观光农业基地、绿色有机蔬菜基地。
加快构筑廊坊市的一轴：中部特色产业轴，沿规划建设的廊沧高速公路，建设以县城特色经济为核心的中部特色产业轴；两带：环北京产业带，沿规划建设的密涿高速公路，建设以现代制造业为核心的环北京产业带；一中心：城市功能中心——廊坊市区。既“两带一轴一中心”多园支撑、集群发展的空间格局。
日益开放的廊坊作为河北对外开放的“窗口”、环渤海地区的新兴中等城市，充分发挥处于京津两大都市之间的区位优势，进一步推动国际区域间更加广泛的合作与交流，使其成为名副其实的“京津走廊上的一颗明珠”。
现今的廊坊更是已成为京津冀城市群的中心。京津走廊，环渤海腹地，区位优势得天独厚，车流不息，人流如织，大政方针、商海时讯瞬息即至，乘空远航、扬帆出海之港口旦夕可达，可谓“半小时进京到津，一小时上天出海”，被誉为“连京津之廊，环渤海之坊”，是北京未来发展的新空间。下辖广阳、安次两个区，三河市、霸州市两个县级市，大厂回族自治县，香河县、固安县、永清县、义安县、大城县和廊坊经济技术开发区。幅员面积6429平方公里，总人口435万。
廊坊是一座富有活力并极具成长性的城市。近年来廊坊市立足于“京津冀电子信息走廊、环渤海休闲商务中心”发展定位，并坚持走可持续发展之路，建设建设实力廊坊、生态廊坊、智能廊坊、休闲廊坊、商务廊坊、人文廊坊、和谐廊坊、幸福廊坊。廊坊已成为集高新技术产业、现代化制造业基地于一身的园休式、生态型宜居名城。跃居先进城市之列，并成为通过ISO14001环境管理体系认证的城市。廊坊的知名度、美誉度、吸引力、承载力与日具增，“和谐廊坊”享誉国内外。在“八十年代看深圳，九十年代看浦东”之后，环渤海都市圈中的廊坊市，将是二十一世纪投资中国的新亮点。
区位交通得天独厚
廊坊市地处环渤海地区核心区域，位于京津两个国际都市之间，所辖10个县（市、区）全部与京津接壤，索有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的首都第二机场。7条高速公路，6条铁路干线穿越境内，23条国家和省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。京沪高铁通车运营，极大拉近了廊坊与环渤海、长三角两大城市群的时空距离，使廊坊路网密度和路网指数达到世界发达国家先进水平。在环渤海经济区域中，廊坊独特的区位和交通优势，使其处于战略发展的核心地带。
市场容量巨大
在以廊坊为中心的60公里半径范围内有北京、天津两座直辖市和河北省部分县、市，常住人口3000多万；500公里范围内有百万以上人口的城市11座，常住人口2亿多，国内生产总值占据全国的五分之一，是中国北方产业和人口高度集中、具有巨大消费空间和发展潜力的黄金地域，地利先机不言而喻。尤其是随着京津冀都市圈区域规划的编制实施，天津滨海新区的加速建设，为地处环渤海以及京津冀都市圈有利区位的廊坊实现与京津基础设施衔接和产业对接，蓄势发展，加速崛起提供了历史性发展机遇。
投资环境优越
廊坊是全国首家全辖ISO14001环境管理体系国家示范区、国家可持续发展实验区，跻身中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家园林城市、全国绿化模范城市和全国科技进步先进城市行列，荣获中国人居环境奖。按照“生态、智能、休闲、商务”的城市功能定位，廊坊市大力改善城市环境，不断提升城市的承载力和竞争力。目前市区绿化覆盖率达到46%，人均公共绿地14平方米，空气质量二级以上天数达到344天，正在形成“城在林中，林在城中”，人与自然和谐的城市，被誉为京津走廊之间的“天然氧吧”。
廊坊市注重营造与国际惯例接轨、与市场经济相适应的综合投资环境，大力提升城市整体竞争实力，城市和工业园区基础设施功能配套完善，行政审批服务体系集中精简、灵活高效、亲商务实，受到中外投资商的称赞，许多投资企业实现多次增资扩股。
投资成本低廉
与京津相比廊坊有“经济洼地”的成本优势，商务、生活成本是北京、天津的三分之一，劳动力成本分别是韩国、日本、欧洲、美国的十分之一、十五分之一、三十分之一、四十分之一。
得天独厚的区位优势和优美环境及低廉的投资成本，使廊坊成为国际交流的窗口和区域合作的平台。
人才高度密集
目前，廊坊拥有清华科技园、中科廊坊科技谷、中科院河北科技发展中心、信息产业部第45所、东方大学城等十几所国家级科研机构和近百所高中等院校，市区在校大学生达十几万人，平均每四个人中就有一名大学生，人才资源密度位居全国前列。通过实施“人才高地”工程，每年从全国各地引进本科以上大学生和各类中高级人才3000余人。人才密度超过11%。此外，借助京津两市拥有的200多所高等院校，1000多所科研机构的雄厚力量，形成了强有力的人才智力支持。
对接京津步伐
按照规划，廊坊中心城区重点发展现代服务业和高新技术产业，更好地做大做强中心城市，全面加快与京津两市的“同城”步伐。重点建设“四园区”一高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区。“六基地”项目，即：养老基地、健身康复基地、休闲度假基地、观光农业基地、绿色有机蔬菜基地。
加快构筑廊坊市的一轴：中部特色产业轴，沿规划建设的廊沧高速公路，建设以县城特色经济为核心的中部特色产业轴；两带：环北京产业带，沿规划建设的密涿高速公路，建设以现代制造业为核心的环北京产业带；一中心：城市功能中心——廊坊市区。既“两带一轴一中心”多园支撑、集群发展的空间格局。
日益开放的廊坊作为河北对外开放的“窗口”、环渤海地区的新兴中等城市，充分发挥处于京津两大都市之间的区位优势，进一步推动国际区域间更加广泛的合作与交流，使其成为名副其实的“京津走廊上的一颗明珠”。