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攀（枝花）田（房）高速公路望江岭隧道右线出口段地层由块石、块石夹土等交错堆积构成,稳定性差,且隧道洞口段浅埋、偏压。为确保洞顶上方108国道安全,经综合比较,进洞方案以＂先稳坡、后进洞＂为指导原则,采用土钉墙、抗滑桩板墙加固斜坡,反压回填衬砌、反压回填水泥混合土以及洞内支护加强等措施,成功实现了安全进洞。