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在新车型研发过程中,缩短研发周期、减少研发成本能使汽车企业快速抢占市场、减少单车型研发投入,而主要的途径为提高虚拟技术在研发过程中的应用比例。本文以国内某自主品牌研发过程中零件耐久性验证为例,分析造成研发整体研发周期被迫延长、成本增多的零件耐久性非计划性复验的原因,提出了采用整车道路耐久性虚拟验证系统逐步解决非计划性复验问题的方法及系统建立思路。