矿用液压支架密封材料聚氨酯抗水解性能研究

来源 :煤炭技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LUOLIJIAN88
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了探索更加适用于矿用液压支架的密封材料,主要针对聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯做了抗水解性能的相关实验:实验介质选用常规乳化液,浸泡一定周期,经过单轴拉伸和压缩实验观察2种材质的拉伸强度、拉伸断裂伸长率和压缩永久变形变化率.实验结果表明聚醚型聚氨酯的耐水解性能优于聚酯型聚氨酯,可保持较高的物理性能,这表明在相同工况下,聚醚型聚氨酯材料更加适用于矿用液压支架.
其他文献
陕煤集团某矿井原煤运输系统存在超负荷运行情况,多条带式输送机驱动部故障频发,严重影响矿井的安全生产.本次研究针对系统内各带式输送机现状,对驱动部提出了防爆变频+永磁电机直联驱动和防爆变频永磁一体机直联驱动这2种驱动的升级改造方案,通过经济技术分析对比,确定采用最终的改造实施方案.为矿井的高产、高效和持续性经营提供了技术保障,具有一定的参考意义.
机械手是煤矿井下自动钻机的关键零部件,而伸缩关节是机械手是否平稳不颤抖的主要因素之一,同时,伸缩关节也是针对井下狭小空间而增强自动钻机适用生存空间的有力保障,首先在介绍伸缩关节结构基础上,分析了伸缩关节及其控制部对机械手的影响,然后进行了伸缩关节关键零部件的有限元分析,最后还对其进行了井下工业性试验,其结果表明:伸缩关节结构设计合理,强度可靠,工作时伸缩稳定,翻转无颤抖,机械手伸缩关节的研制成功为煤矿井下智能化开采的发展奠定了一定的基础.
针对掘进机截割臂由于受环境以及不合理设计的影响,当载荷过大时会引起截割臂部件断裂和脱落等失效问题,提出了一种基于ABAQUS系统的截割臂载荷分析方法,通过分析截割臂的运动过程及其各部件的受力情况,设计了截割臂载荷的分析流程,并选取了3种极端截割工况进行仿真实验.结果 表明,该方法能够实现截割臂及其组件的载荷分析,实验结果合理有效且与实际情况相一致,能够作为掘进机截割臂以及类似设备结构优化以及改进的方法,进而避免因过大载荷而引起的设备损坏问题.对进一步提升掘进机的可靠性具有较好的指导意义.
为确保双护盾TBM在不良地质中遭遇卡机事故时能快速安全脱困,依托某引水隧洞工程,研究双护盾TBM在断层破碎带段及软岩大变形段遭遇的卡机事故原因以及采用超前大管棚支护、环形扩挖法的技术难点.结果表明:双护盾TBM在断层破碎带段采用超前大管棚支护及软岩大变形段采用环形扩挖法,均能解决卡机事故问题,使其成功脱困.研究结果可为类似TBM卡机脱困提供工程借鉴.
针对掘进机在工作过程中铸件叉形架受力波动范围大、稳定性差,容易发生疲劳损坏的问题.利用SolidWorks软件对叉形架结构进行优化设计,设计了新型焊接件叉形架,并应用CAE软件分别对铸件叉形架和新型焊接件叉形架进行模拟分析,通过仿真分析比较叉形架改进前后的应力、应变情况,表明新型焊接件叉形架不仅可以提高叉形架的强度和可靠性,而且可以增强掘进机工作稳定性,延长掘进机的使用寿命,提高掘进机的工作效率.
为提高施工期通风排除污染物效率,将脉动通风方法应用于螺旋隧道中,通过理论分析研究脉动通风在隧道施工期排除污染物的原理,采用FLUENT软件模拟不同脉动幅值、脉动频率下隧道内污染物浓度变化情况.研究结果表明:脉动通风可有效减少螺旋隧道内涡流区面积,优化隧道风流流场;脉动通风方式可使积聚在涡流区内的污染物产生纵向脉动速度,并加强风流横向脉动;脉动通风对爆破后排出CO气体效果不明显,但对降低喷浆过程粉尘浓度效果显著,数值模拟与理论研究结果吻合;排除污染物效果与脉动幅值无明显关系,与频率关系显著,且频率较小时效果
以煤矿井下EBZ220型悬臂式掘进机回转机构为研究对象,对其回转摆动截割和上下摆动截割2种状态进行受力分析,建立双油缸对称布置的数学模型,得到回转台受力与回转油缸和升降油缸位移的关系;设定回转台受力为目标函数,回转台与其他连接约束作为约束条件,以液压油缸最大推力最小为优化目标.研究表明,液压油缸与回转台和机身铰接点位置布置对回转机构性能有直接影响,通过对液压油缸在回转台上各铰接点位置进行优化设计,以改善液压油缸对回转台的作用力情况,在一定程度上提高了EBZ220型悬臂式掘进机的安全可靠性.
为防止异步电机运行时内部温度过高,以计算流体力学理论为依据对矿用高压异步电机冷却风扇性能进行分析,计算得到外风扇的风量效率性能特性;通过有限元法讨论风扇扇叶结构参数变化对风扇冷却性能的影响,比较改进前后风扇作用下机壳表面空气流速,结果表明改进后的风扇性能更好,冷却效果更强.
为研究典型地下双层岛式结构地铁站站厅火灾状况下烟气温度变化规律,以南昌地铁3号线为例,分别运用PyroSim数值模拟软件和热烟测试,研究典型地下双层岛式结构地铁站站厅火灾发生6 min时间段内站厅烟气沉降时间、温度变化规律.结果表明:火灾发生6 min前,高温烟气层沉降高度主要在3.5 m及以上,烟气未沉降至能威胁人员的高度;站厅两端出入口数量不同,导致烟气呈现非对称扩散,出入口补风效果越好,烟气凝聚越少,温度越低;靠近送风口区域与附近区域相比,温度普遍较低.研究结果可为典型地下双层岛式结构地铁站站厅火灾
针对煤矿在井下搬运和运输的特点,设计了6自由度的井下搬运机械手模型并对其进行了轨迹规划研究.利用五次多项式差值法对机械手各关节进行了轨迹规划,并利用MATLAB的Robot工具箱得出了各关节的位置、速度、加速度信息及搬运机械手在笛卡尔空间的运动轨迹.研究表明,所设计的搬运机械手设计合理,参数正确,为后期优化提供了理论依据.