喜马拉雅不丹王国国名的英文名称是“雷龙之国”。与世界多数国家相比，不丹的现代化发展进程要缓慢得多。
　　电视和互联网直到1999年才在这个国家出现，手机网络则在四年后才来到这里。让人不可思议的是，这个国家直到1960年才修筑了第一条公路。在此之前，在不丹国内旅行的唯一方法是在遍布这个景色壮丽山区国度里纵横交错的小道和骡道上徒步前行。
　　自1960年以来，不丹已经修筑了1500公里的道路。在这些公路上驾车时不经意时看到的一件东西会让你的旅途非常有趣：路旁的交通标志牌。
　　
　　搞笑、直率、寓意深刻，这些标志牌是由印度政府资助、由边境道路组织（BRO）建设的“丹托克计划”的一部分。边境道路组织在过去50多年里一直在通过实施建设和开发计划帮助不丹逐步走向现代化。
　　在不丹第二大城市，也是该国唯一一座机场所在地的帕罗，只有12位飞行员获准在群山之间的短小跑道上手动操纵飞机降落。在机场跑道下方附近的一个公路弯道上，是停车欣赏建于17世纪的帕罗市通萨塔宗瞭望塔美景的绝佳地点。在这里，汽车司机们会看到一幅文辞优美的酒后驾车警示标语，这也是不丹公路标志牌上经常出现的主题。
　　所有标志牌上都有英语文字，偶尔还有不丹官方语言宗卡语文字。尽管没有标点符号，但是其行文措辞却有着古板的官方文字所不具备的特点，并由此给游客留下深刻印象。
　　不丹面积和瑞士相仿，人口75万，仅有7.5万辆机动车，因此大多数道路都很空旷，也没有多少交通信号装置。首都廷布曾经安装了全国唯一一座交通信号灯-但却只存在了24小时而已。信号灯在安装后很快被拆除，代之以一位现在很有名的交通警察指挥交通。他站在廷布一条过去十分冷清，现在却车水马龙的大街中央的交通亭里，手戴一双白手套，手势动作极为夸张。
　　在蜿蜒曲折的山路上，超速提醒是标志牌的另一个常规主题。标志牌内容有“开快车易引发灾难”或者语气较为温和的“朋友，弯道请悠着点”。
　　
　　有些位于路程中段的警告语则很简单直接：“生命是一段旅程，请善始善终”或者“时间是金钱，但是生命更宝贵”。毫无疑问，这些警示语是让你完整无缺地抵达目的地。
　　有些警告语前后押韵“别着急，先缓缓，天堂已拥挤”，要传达的意思十分明确。
　　丹托克计划本身就带有一丝浪漫气息，往往通过提醒驾驶员想想所爱的人，把驾驶速度减下来。
　　但是在不丹东南部偏远地区有两块道路警示牌则以其幽默感力压群峰。很显然，在这里，迟到不是问题，能完整地抵达目的地才最重要。
　　这块警示牌很幽默，任凭你自己去想象（其本意应该为在转弯时应该小心）。
　　从廷布到前首都普纳卡的公路在杜楚拉山口一带经过世界上景色最美丽的服务站之一，在这里可以眺望远方的吉格梅·辛格·旺楚克）喜马拉雅山脉和国家公园。
　　但是所有小心谨慎的不丹司机都知道，“赏景需要心情好”。
　　警示牌所要传达的不只是道路安全而已，保持整洁干净的环境也很重要：“不要乱扔垃圾，它会让你的人生变成垃圾”。甚至对自己的工作也不忘自豪一番：“平整公路，通畅旅途”。
　　
　　多年来，边境道路组织也在印度的其他邻国建设并维护公路，其中包括阿富汗、缅甸和斯里兰卡。
　　今天，他们聘用的大多数是本地工人。但在历史上，很多印度人都曾经参与到这些艰难危险的工作中。他们在艰苦环境下的幽默感不仅反映在交通标志牌上，还体现在他们高度的使命感里：
　　“我们不会忘记，艰险的地形条件下的道路不仅是水泥和混凝土修筑的，更离不开印度边境道路组织人员付出的血汗甚至生命。很多人员在施工中失去了他们宝贵的生命。他们不畏艰险、笑看死亡，恪守责任是他们心目中的第一要务。”
　　即使半个世纪过去了，不丹人一直对他们所付出的牺牲念念不忘。在他们修筑的公路上安全开心地驾驶，或许就是對他们最好的纪念。
　　（摘自英国广播公司新闻网）（编辑/小文）