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对上海市轨道交通6号线Ⅶ标车站基坑工程进行了三维有限元分析与模拟。根据工程实际建立计算模型，并把计算结果和实测数据进行比较，证实了考虑围护结构和土体共同作用的有限元分析是合理的。具体分析了影响墙体和土体变形的因素，计算结果表明，围护结构的刚度、土体的参数对墙体水平变形有很大影响，温差较大时在围护结构上产生的附加变形和支撑次应力不容忽视。