光纤传感技术在径流污染监测中的应用研究

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以光纤温度传感器为主、光纤压力传感器为辅,构建应用于透水铺装的光纤监测系统,并通过该系统的监测结果,计算雨水在透水铺装中的渗透速率,从而定量化反映透水铺装的透水能力。选取某地区降雨条件作为试验雨水模拟条件,根据当地暴雨强度公式,对不同重现期、不同降雨历时下的降雨强度计算后进行降雨条件模拟。人工配制雨水,将SS污染物配制浓度调整为50 mg/L,使用透水混凝土作为试验对象并安置于透水铺装中,将配制好的雨水径流通过模拟降雨装置打至透水铺装上,分别在七种不同降雨条件下进行测试,收集透水铺装产生的雨水径流并测得径
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南宁市积极响应推进海绵城市建设,与之所坚持的“水城”“绿城”双城战略一脉相承,而建设城市海绵轨道交通是生态园林城市的重要内容,是统筹解决城市水资源、水安全、水环境、水生态问题的可持续发展之路。本文结合整体海绵在南宁市轨道交通心圩车辆段的实例运用,探讨城市轨道交通工程建设如何实现海绵城市的构想,并对所采取的若干施工工艺与技术措施进行分析总结,以期为今后城市轨道交通海绵化建设提供工程案例。
随着地铁网络建设延伸到城市外围,地铁郊区线设计及建设呈现出与中心城区截然不同的特点。由于轨道交通与郊区城市规划建设实施不同步,造成二者在规划和建设过程中存在不匹配的情况。本文以武汉轨道交通蔡甸线为例,阐述郊区地铁项目面对不同的区域特点和设计中应考虑的因素,从线路敷设、规划重大项目预留、环境生态、TOD导向等方面提出城郊轨道交通与城市规划建设一体化的解决方案。希望通过此研究分析,使地铁在促进城市发展的过程中,项目实施更加符合区域特点。
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近年来我国大力推行装配式建筑发展,但装配式建筑作为新型产业,还未形成完整的设计与施工理论体系。目前国内装配式住宅主要采用装配整体式钢筋混凝土剪力墙结构。本文梳理装配式剪力墙结构实施全过程的关键环节及各阶段管控要点,并结合工程实例从不同结构高度实施差异化预制率、限制预制竖向构件应用部位、提高钢筋连接接头性能指标要求以及套筒灌浆接头现场灌浆质量控制等角度对装配式剪力墙结构安全质量管控进行分析,并提出可有效控制施工质量的技术改进措施,为相关工程设计和施工提供参考。
Class 800/802/IEPrn为了替代老旧的IC125和IC225,英国运输局于2005年起开启了新一代200km/h动车组的采购计划,并于2007年正式定名为“城际快车项目”(Intercity Express Pro
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为保证高速铁路列车安全平稳行驶,对基于高聚物注浆抬升技术的CRTSⅠ型双块式无砟轨道沉降修复施工工艺进行研究。结合高聚物注浆抬升技术原理及高聚物注浆材料性能与参数,对施工机具配备、施工工艺流程、关键操作要点进行系统分析总结,并通过试验对抬升效果进行验证。结果表明,采用高聚物注浆抬升技术施工后轨道沉降区域可抬升至设定目标高程,列车通过时路基动变形幅值有所降低、动力响应性能明显提升、整体沉降情况得到有效控制,抬升加固及沉降控制效果显著。
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