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对地铁车站的深基坑开挖过程进行了数值模拟,在此基础上研究了基坑底部被动区土体的加固对地连墙侧向位移的影响,为优化设计提供参考。
基坑底部土体加固对地连墙侧向位移的影响
【摘 要】
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对地铁车站的深基坑开挖过程进行了数值模拟,在此基础上研究了基坑底部被动区土体的加固对地连墙侧向位移的影响,为优化设计提供参考。
【机 构】
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江苏中设集团股份有限公司
【出 处】
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江苏建筑
【发表日期】
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2016年2期
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