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本文系“车用柴油机降低油耗和改善排污研究”的课题成果之一，主要是在ＢＤＳＢ－１２５型柴油机燃烧系统优化的基础上，对其示功图、放热率和燃烧过程进行测定、计算和分析，进一步提示并掌握降低油耗和改善排污的内在机理。
车用柴油机燃烧系统优化燃烧放热率计算和燃烧分析研究
【摘 要】
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本文系“车用柴油机降低油耗和改善排污研究”的课题成果之一，主要是在ＢＤＳＢ－１２５型柴油机燃烧系统优化的基础上，对其示功图、放热率和燃烧过程进行测定、计算和分析，进一步提示并掌握降低
【机 构】
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上海工程技术大学汽车工程学院电子工程系,湖南大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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上海工程技术大学学报
【发表日期】
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1995年4期
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