车载通信网的路由策略研究与仿真

来源 :吉林大学学报(理学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：godkillboy

【摘要】

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针对传统路由技术已不能适用于动态分布式网络（如车载通信网络）的现状,提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略（NCM-DSR）,并将所提出的NCM-DSR协议分别与加入移动代理的DSR协

【作者】

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马志欣赵鼎新谢显中王昭然

【机构】

：

昌吉学院计算机工程系,重庆邮电大学个人通信研究所

【出处】

：

吉林大学学报(理学版)

【发表日期】

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2011年3期

【关键词】

：

车载通信网车载自组织网络 DSR协议移动代理群首 vehicle communications network vehicular ad hoc net

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针对传统路由技术已不能适用于动态分布式网络（如车载通信网络）的现状,提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略（NCM-DSR）,并将所提出的NCM-DSR协议分别与加入移动代理的DSR协议（MA-DSR）和DSR协议进行比较.仿真实验结果表明,NCM-DSR协议降低了端到端的传输时延,进一步减少了路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高,更适于车载通信网的实时通信.

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