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城市道路交叉口指路标志信息认知的水平直接影响交通参与者寻路的安全性和舒适性.为此选取部分国家（中国、美国、日本、英国）、部分地区（北京、上海、武汉、南京）及新方案（4组）的城市道路交叉口指路标志进行案例分析.应用信息熵模型和人因工程学模型,定量评价其传递的交通信息的认知程度.当指路标志传递的信息需求程度较高且易于理解时,此信息认知的水平较高.