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广汕铁路博罗东江特大桥18~20号墩基础位于水中,其桩基嵌入弱风化凝灰质砂岩及石英砂岩中,施工中需先清除覆盖层,然后采用水下爆破技术在基础范围进行水下爆破开挖。从器材选择、爆破参数设定、装药、网络连接及爆破安全防控等方面进行了水下爆破优化和实践,水下爆破效果好。
广汕铁路博罗东江特大桥水下爆破安全技术研究
【摘 要】
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广汕铁路博罗东江特大桥18~20号墩基础位于水中,其桩基嵌入弱风化凝灰质砂岩及石英砂岩中,施工中需先清除覆盖层,然后采用水下爆破技术在基础范围进行水下爆破开挖。从器材选
【机 构】
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中铁二局集团有限公司
【出 处】
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科技与创新
【发表日期】
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2021年9期
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