小功率光纤直放站在铁路GSM-R移动通信系统中的应用

来源 :铁路通信信号工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ooo2231
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
铁路GSM-R移动通信系统的建设离不开光纤直放站,现行技术规范要求室外光纤直放站最小标称输出功率为1W,国内工程中,往往采用5W及以上的较大功率直放站,结合工程实例探讨在铁路GSM-R移动通信系统中采用小功率光纤直放站的可行性。
其他文献
干扰问题是列控车载设备中,监测系统和其他安全系统交互时面对的关键问题。基于对现有无干扰技术和模型的研究,运用无干扰的终端安全模型原理,结合车载在线无扰实时监测系统的设
“2010上海国际表面工程展览会暨研讨会”于2010年6月7日上午在上海光大会展中心隆重开幕。原国家机械工业部副部长沈烈初博士,中国机械工业联合会执行副会长于清笈女士,中国表
CTCS-2级列控系统是中国提出并在高速铁路中广泛推广和应用的信号系统,为高速铁路列车的安全、高效运行提供有力技术保障。CTCS-2级列控系统设备主要包括列控中心、临时限速
简单介绍了LTE技术,提出铁路下一代移动通信接入网应采用LTE技术;概述TD-LTE系统标准化、产业化的进展情况;深入研究了TD-LTE的技术特点;比较分析TD-LTE与LTE-FDD系统的优势
创新创业教育已经成为培养创新型人才,推动创新型国家发展的重要途径。与发达国家相比,我国的创新创业教育起步较稍晚,还存在一些问题,亟须融入思想政治教育进行完善。将思想
从工程角度探讨了郑西客运专线GSM-R网络优化的内容和方法,着重从电磁环境测试、网络覆盖优化、越区切换优化和网络服务质量测试优化等方面进行阐述。
科技发展、物质发达的现代,人们依旧面临着生死问题的困扰。儒家以'乐生安死'的生死观为现代人答疑解惑。儒家既肯定生命价值,却又摒弃一味贪生,提倡'成仁取义&#
国际海事组织正准备将涂层新标准实施范围,从船舶压载舱扩展到空舱及货油舱,这将给船舶工业在技术和成本方面带来新的挑战。对此中、日、韩3国专家都认为,造船界应当加快相关
中国表面工程协会转化膜专业委员会于2009年12月28日刊发了第八届全国转化膜技术学术报告年会第一轮征文通知,秘书处已陆续收到广大会员的投稿。为了更好地展现转化膜专业基层
介绍了应用在FZL200型ATC系统的对称感应环线子系统的环线断线检测方法及装置,重点描述环线断线检测装置的结构和各模块的工作原理。