汽车万向节滚针轴承外垂直差对万向节转动灵活性的影响

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汽车万向节轴承在装车前各项尺寸均合格 ,但当组装时定位螺钉拧紧后 ,万向节就转动困难 ,分析其原因 ,是由于外垂直差的存在 ,造成十字轴端面与轴承内底面的间隙过小 ,即当δ <- 0 .0 6 3mm时 ,万向节就会出现卡死、转动不灵活的现象。附图 2幅。 Automotive universal joint bearings before loading the size of all qualified, but when the assembly tightening screws, the universal joint rotation difficult to analyze the reason is due to the existence of vertical difference, resulting in cross-shaft end and bearing The gap of the underside is too small, that is, when δ <- 0. 063mm, the universal joint will appear stuck, rotation is not flexible phenomenon. Figure 2 Photo.
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