今日“凤凰”为何难以称王——访上海凤凰自行车股份有限公司董事、党委副书记殷军

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我国的自行车市场外企为什么肯“赔本赚吆喝”?私营小作坊为什么敢大打价格战?市场上两百来元的普通车、三百来元的山地车能买吗?大梁敢断摔人重伤的自行车是怎么“造”出来的?国企正规军为什么“越打根据地越小”?请看—— Why are foreign companies in the bicycle market in China willing to “make money and lose money?” Why do private small-scale workshops dare to wage a big price war? Two-hundred-yuan ordinary cars and three-hundred-two-yuan mountain bikes can be bought on the market? How did the bicycles “build” out? Why did the regular SOEs “have smaller bases?”
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