论文部分内容阅读
安徽省高速公路超过100米的隧道基本都建设了隧道照明系统,且大多能够实现隧道照明的本地、远程控制,并能够按照时序、阴晴、白天、夜晚等因素进行回路控制以实现隧道照明的亮度调节。隧道照明系统相对于隧道内的其它机电系统而言,其设备布设间距小、数量大,能耗更是其它系统的几百倍甚至上千倍,因此隧道照明系统不可必免地成为了隧道运营项目中日常开支最大的一项,而且随着隧道里程的增加,相应配套的隧道照明设施的数量和规模也越来越大,后期运营的各种消耗也越来越高。